البحرية الامريكية: قراصنة يحتجزون ناقلة سعودية شرقي أفريقيا

احتجز قراصنة صوماليون ناقلة نفط سعودية عملاقة محملة بالنفط قبالة سواحل شرق افريقيا وهي أكبر ناقلة نفط يحتجزها القراصنة الذين يمارسون نشاطهم بشكل شبه يومي.وتزيد قيمة الحمولة على مئة مليون دولار.

وقال الاسطول الخامس الامريكي في البحرين إن السفينة يجري نقلها الى ميناء ايل مرتع القراصنة في الصومال.

وسيزيد هذا الامر من الضغوط من أجل تحرك دولي متضافر من أجل التعامل مع الخطر الذي يشكله القراصنة الصوماليون لواحد من أكثر خطوط النقل البحري نشاطا في العالم.

وقال اللفتنانت ناثان كريستينسين وهو متحدث باسم الاسطول الخامس الامريكي "هذا شيء لا سابق له. هذه أكبر سفينة شهدناها تتعرض للخطف. حجمها يعادل حجم ثلاث طائرات للركاب."

وبلغت حمولة سيريوس ستار نحو مليوني برميل من النفط أي ما يزيد عن ربع انتاج السعودية اليومي من النفط. وساعدت الانباء الخاصة بالخطف لارتفاع أسعار النفط لتسجل أكثر من 58 دولارا للبرميل. ولكن في وقت لاحق حقق السعر بعض التراجع.

ووقع الهجوم على بعد 450 ميلا بحريا (830 كيلومترا) جنوب شرقي مدينة مومباسا الكينية في منطقة تبعد كثيرا عن خليج عدن الذي تقع فيه معظم أعمال الخطف. وهي منطقة بدأت كثير من القوات البحرية الاجنبية تسيير دوريات فيها.

وظهرت مؤشرات متزايدة على أن قراصنة الصومال زادت جرأتهم في الهجمات وأعمال الخطف في أماكن بعيدة.

وكانت الناقلة السعودية متجهة للولايات المتحدة عبر رأس الرجاء الصالح على الحافة الجنوبية لقارة افريقيا بدلا من التوجه الى قناة السويس.

والسفينة التي يبلغ وزنها وهي فارغة 318 ألف طن هي أكبر سفينة خطفها القراصنة.

وأضاف كريستنسين "ليست لدينا اي تقارير عن اي ضرر لحق بالسفينة."

وسئل عما اذا كانت البحرية تقوم بأي تحرك لانقاذ الناقلة فقال " نقيم الموقف".

وأدت حالة الفوضى في الصومال التي يخوض فيها الاسلاميون مواجهة من الحكومة المدعومة من الغرب الى ازدهار القرصنة. ودفع أصحاب السفن المخطوفة ملايين الدولارات كفدى.

وقالت سلطات بلاد بنط التي يقع فيها ميناء ايل انها تترصد السفينة. وقالت انه لا يوجد شيء يذكر يمكن فعله من أجل وقف خطف السفن.

وقال عبد القادر موسى يوسف مساعد وزير المصائد لرويترز "لم تدخل ( الناقلة) مياه بلاد بنط حتى الان."

وقال المكتب الدولي للملاحة البحرية الذي يراقب عمليات القرصنة في العالم ان 92 هجوما وقعت قبالة الصومال هذا العام وأن 36 من السفن قد خطفت. وما زال القراصنة بحوزتهم 14 سفينة ويحتجزون أفراد أقطم عددهم 243 فردا.

وأضاف مدير المكتب الكابتن بوتنجال مكوندان "هذا حدث كبير للغاية لان هذه أكبر سفينة تخطف وهي بعيدة جدا عن الصومال.. وهذا يظهر أن القراصنة يعملون بعيدا جدا عن قواعدهم."

وأدى خطف السفن الى دفع أسعار التأمين على السفن الى الارتفاع ودفع بعض السفن لسلك الطريق الابعد بين اسيا وأوروبا بدلا من المرور عبر قناة السويس ثم المرور من أمام سواحل الصومال. وهو ما قد يزيد أسعار السلع التجارية.

ومن بين السفن المخطوفة سفينة عليها 33 دبابة.

وكان معهد بحوث تشاثام هاوس البريطاني قد حذر في تقرير الشهر الماضي من خطر تعرض ناقلة نفط للخطف.

وقال "فيما تزداد جرأة القراصنة واستخدامها لاسلحة أقوى فان بالامكان احراق ناقلة نفط واغراقها أو اجبارها على التوجه للشاطئ.. وكل من هذه الخيارات سيؤدي الى كارثة بيئية تدمر الحياة البحرية والطيور لعدة أعوام."

وأضاف "القراصنة يريدون فدى.. وحتى الان كان هذا هو همهم الرئيسي. ولكن احتمال تدميرهم لحركة النقل البحري حقيقي جدا."

وترفع السفينة العلم الليبيري وتمتلكها وتديرها شركة فيلا انترناشونال وهي وحدة الشحن لشركة النفط السعودية العملاقة ارامكو.

ودشنت السفينة في مارس اذار.

عنوان التعليق*:

اسم الكاتب*:

نص التعليق*: